从跑者赛道到驾者车道，智能出行是另一场“长跑”比拼在跑者们挑战42.195公里赛道的同时，测试团队驾驶着福特智趣烈马，开启了一段长达500公里的智能驾驶体验。这条精心设计的路线从南昌梅岭出发，途经景德镇陶瓷博物馆，绕行南昌军事主题公园，最后返回起点，堪称一场对NOA系统的全方位考验。
作为赛事冠名车型，福特智趣烈马这台方盒子造型的SUV，不仅要展现硬派越野基因，更要在智能辅助驾驶这个新赛道上证明自己的实力。测试团队将用实际体验配资炒股网选，验证它是否真能成为用户探索生活的"万能钥匙"。看起来是个“方盒子”配资炒股网选，骨子里是个"技术宅"初见福特智趣烈马，很多人会被它硬朗的方盒子造型所吸引，以为它只是个专攻越野的"硬汉"。但深入了解后才发现，这台车骨子里其实是个不折不扣的"技术宅"。
基于福特"福域"原生智能新能源架构打造，全新的域控电子电气架构为高阶智能驾驶奠定了坚实基础。智能辅助驾驶需要硬件的加持，在相关硬件的配置上，福特智趣烈马同样走了硬核路线，全车配备31个传感器，包括一颗100线激光雷达，再配上双Orin-X芯片提供的508TOPS算力，放在当下的新能源市场里，绝对算得上是【顶配套餐】。高速NOA主打一个比老司机“更稳更智”在高速路段率先激活了车辆的高速NOA功能。在实际体验中，车辆的车道居中保持表现令人印象深刻。即使在弯道上方向盘的修正也张弛有度，过弯整体十分细腻，并没有出现其他车型上常见的"画龙症状”。在遭遇侧风较强的路段时，系统的表现更是优异。在经过高速公路大桥路段时，前面上的横风并未影响车辆的行驶轨迹，系统通过细微的方向调整，始终保持稳定的行车路线。这个细节让测试团队对系统的控制精度给予了高度评价。
在辅道汇入主道的高速常见场景中，福特智趣烈马的NOA系统展现出了果断的决策能力。系统会提前向一侧靠拢预留空间，随后在合适的间隙平稳完成从辅道汇入主道的动作，整个过程流畅自然，并没有发生因为主道后方有车，出现爆冲的不适体验。
在超越前方大货车时，系统的处理方式同样老练。车辆会自动与货车保持更宽的安全距离，超车后再平稳回归车道中心。这种对安全细节的重视，体现出福特作为百年车企的安全基因。
高速隧道通行一直是智能驾驶辅助系统的难点。测试团队特意选择了多个高速隧道进行验证，结果显示在进出隧道的明暗交替瞬
激光雷达与摄像头的协同工作，在这个场景中发挥了关键作用。在经过高速维修路段是，系统还成功识别出了路面上摆放的警示牌等非标准障碍物，并主动减速发起避让动作，关键时刻会提醒驾驶员注意接管车辆，并不会强行逞能尝试风险通过。500公里实测验证，合资方盒子实战剑指新势力经过近500公里的综合路况测试，测试团队对福特智趣烈马的NOA系统给出了高度评价。从实测数据来看，这套系统不仅在硬件配置上达到了第一梯队水准，更重要的是在实际体验中展现出了成熟稳定的表现。
特别是在长途高速场景下，系统能有效减轻驾驶疲劳，同时在复杂路况中提供可靠的安全保障。这对于经常需要长途自驾的用户来说，无疑是个值得关注的选择。正如马拉松不只是为了到达终点，更是为了感受沿途的风景一样，智能驾驶的意义也不仅仅是从A点到B点的移动，而是让每一次出行都变得更加轻松、安全，让用户能够更好地享受旅途的时光。写在最后回望本次500公里的NOA首测，在江西纵横交错的高速路网中，福特智趣烈马用实力证明——在硬朗的方盒子外表之下，也可以安放一颗细腻而强大的"最强大脑"。这套NOA系统不仅具备了应对多种路况的能力，更重要的是它在决策逻辑上更接近人类驾驶习惯，让智能驾驶真正成为了一个可靠的行车伙伴。对于追求高品质出行体验的用户来说，这无疑是一个令人振奋的消息。
英雄城南昌期待着每一个奔跑的脚步，而福特智趣烈马，正在用智能科技重新定义我们的出行方式。这不仅仅是一次产品测试，更是一次对未来出行的美好展望。在智能驾驶的时代浪潮中，福特智趣烈马已经做好了准备。举报/反馈
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